Accueil Blog Page 70

Circuit de Miramas

Le circuit de Miramas a été conçu en 1924 par le pilote français Paul Bablot, qui était associé à l’Automobile club de Marseille. Situé dans la commune d’Istres, à proximité du village d’Entressen et de la commune de Miramas, dans les Bouches-du-Rhône, ce circuit était autrefois sur le devant de la scène et accueillait des événements de grande envergure.

L’année même de son inauguration, il a été le théâtre d’un record de vitesse atteint par le pilote italien Giulio Foresti. En effet, au volant d’une Djelmo, une voiture fabriquée à Paris par Sunbeam, il a atteint une vitesse de 257 km/h.

Mais c’est en 1926 que le circuit de Miramas a connu la consécration en accueillant le Grand Prix de France, avec à l’époque le pilote Jules , au volant de sa Bugatti. Mais ce n’était que le début pour ce circuit, qui comptait un ovale de 5 km.

Les années qui ont suivi, Miramas a acceuilli plusieurs événements, notamment ceux organisés par le Moto Club de Marseille. Entre 1932 et 1937, le Grand Prix automobile de Marseille a également opté pour ce circuit.

Bien plus tard, même s’il n’accueillait plus le Grand Prix de France, le Circuit de Miramas continuait à attirer d’autres disciplines,  à l’instar de quelques épreuves du Rallye Pétrole-Provence. D’ailleurs, c’est sur ce même circuit, à l’occasion d’une course régionale, que Jean Ragnotti a fait ses débuts en 1967.

Mais si l’on n’entend plus trop parler aujourd’hui de ce circuit, c’est que depuis 1986, il a été racheté par BMW, qui l’a transformé en centre d’essais. Le site compte désormais plus de 52 km de pistes en tous genres Le circuit de Miramas a même droit à une réplique exacte du Karussell, le fameux virage du Nürburgring. Ce n’est pas un hasard si BMW a décidé d’acquérir ce circuit, puisque la région se distingue par son climat. Il faut dire qu’en moyenne, il n’y a que 2 jours de neige et 20 jours de pluie par an. Le circuit de Miramas se trouve également à proximité du mont Ventoux, ce qui permet aux ingénieurs de la firme allemande de réaliser des tests en conditions réelles.

 

 

Mehdi Bennani a signé un podium à Marrakech

Lors de la première étape du WTCR 2018 qui s’est tenue à Marrakech les 7 et 8 avril, Mehdi Bennani a réussi à décrocher la 2ème place lors de la seconde course.

Parti en 4ème position le pilote marocain qui court cette année au volant de la Golf GTI, a pu après quelques dépassements se hisser à la 2ème position pour monter sur le podium de la 2ème course à huit dixièmes seulement de Jean-Karl Vernay.

A cette occasion, Mehdi Bennani a déclaré: « Je suis satisfait de ma performance du dimanche ; nous avons eu de belles passes d’armes, la voiture était très agréable à conduire et nous avions un bon rythme tout au long du week-end. Le niveau est très élevé et je suis heureux d’obtenir une deuxième place à Marrakech. Ce résultat me permet de remercier tous ceux qui me soutiennent ! Sébastien Loeb Racing et Volkswagen Motorsport ont fait un excellent travail, continuant de développer la voiture après chaque séance et chaque course. Je tiens également à remercier mes fans pour leur soutien inconditionnel, mes sponsors et particulièrement le Groupe OCP pour son engagement en faveur du développement du sport automobile au Maroc. La saison 2018 commence bien et cette nouvelle campagne se présente pour le mieux. Nous devons maintenant analyser toutes les données recueillies pendant cette première étape et préparer la Hongrie du mieux possible. »

Mehdi Bennani a démarré cette saison avec de bons résultats puisque lors de la 1ère course il avait réussi à prendre la 5ème place. Lors de la dernière course, où ce sont les vétérans qui ont triomphé avec la seconde victoire du weekend de Tarquini suivi de près de Muller et de Thed Björk, le marocain s’est hissé à la 6ème position.

Rendez-vous donc en Hongrie les 28 et 29 avril pour la 2ème manche du WTCR.

Lexus revient au Maroc et présente sa gamme à l’Auto Expo

Présentation de la gamme Lexus , le nouveau entrant Nippon de l’automobile haut de gamme

Gepostet von Ahmed Kseibati am Dienstag, 10. April 2018

Lexus fait son retour au Maroc et c’est l’Auto Expo 2018 qui a été choisi pour présenter la nouvelle gamme de la marque. Le constructeur japonais a opté uniquement pour des modèles hybrides que ce soit pour les coupés, les berlines ou le SUV.

Aujourd’hui, la gamme de Lexus au Maroc compte le NX 300h qui développe une puissance de 197 ch, le RX 450h qui revendique 313 ch, la IS 300h qui affiche une puissance combinée de 223 ch. Pour ceux qui sont à la recherche de limousines, la LS 500h offre tout le luxe et confort possibles qu’exige cette catégorie de voitures. Mais l’attraction du stand Lexus était sans conteste le fameux coupé LC 500h.

La DS7 Crossback à l’Auto Expo 2018

Stand DS présentation de la DS 7 Crossback #autoexpo2018

Gepostet von Ahmed Kseibati am Montag, 9. April 2018

À l’instar d’autres marques, DS a fini par céder à la folie des SUV, en lançant son DS 7 Crossback. Présenté l’année dernière lors du Salon de Genève, il a fait son apparition à l’Auto Expo 2018 sur le stand de la marque française. À l’avant, il adopte une imposante calandre avec une grille à effet diamant, qui met plus en valeur le logo de la marque.

Le regard étant un élément important pour les modèles DS, le SUV est doté de projecteurs avant équipés des DS ACTIVE LED VISION, qui s’allument dès l’ouverture pour laisser apparaître une lumière pourpre avant de pivoter à 180°. À l’arrière également, c’est un vrai spectacle, puisque le DS 7 Crossback s’est inspiré du concept car DS E-Tense et a fait appel à une 3D Full , pour un effet tridimensionnel en forme d’écailles. L’intérieur du SUV français regroupe tous les éléments de style que les designers DS ont établi au fil des ans.

Si la marque a longuement communiqué sur son savoir-faire, ce dernier a été récompensé lors de la cérémonie du 33 e  Festival automobile international, durant laquelle le DS 7 Crossback a reçu le «Grand Prix du Plus Bel Intérieur».

Mercedes CLS présentée à l’Auto Expo 2018

Nouveauté Mercedes CLS #Auto #Expo 2018

Gepostet von Ahmed Kseibati am Montag, 9. April 2018

Présentée en fin d’année dernière au Salon de Los Angeles, la nouvelle Mercedes CLS a été dévoilée pour la première fois au public marocain à l’occasion de l’Auto Expo 2018 qui se tient à Casablanca du 10 au 22 avril. Si aujourd’hui le monde des coupés quatre portes compte plusieurs modèles, il ne faut pas oublier que c’est la Mercedes CLS qui l’a inauguré il y a près de 15 ans maintenant. Cette troisième génération a décidé d’offrir une nouvelle interprétation aux gènes qui ont permis au tout premier modèle de s’imposer et surtout d’inspirer les autres marques, qui n’ont pas hésité à suivre la tendance.

11ème édition de l’Auto Expo à Casablanca

Sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, la 11 e édition de l’Auto Expo se tiendra du 10 au 22 avril, dans la zone de l’ancien aéroport Casa Anfa, pour la première fois. Organisé par l’AIVAM, le Salon a déménagé pour investir un site plus spacieux, avec une superficie de 80.000m 2 , alors qu’en 2016, il s’était étendu sur 50.000 m 2 .

Pour cette édition, seront au rendez-vous 50 exposants, dont 33 sont des marques automobiles, 13 des marques de motos, alors que le reste sera constitué des banques, des sociétés de financement, ainsi que des compagnies d’assurance, pour faciliter aux visiteurs les démarches d’acquisition d’un nouveau véhicule.

Les 200.000 visiteurs attendus durant toute la durée de l’Auto Expo pourront choisir parmi les 400 modèles exposés. Au-delà de l’aspect commercial, l’AIVAM profitera de l’occasion pour organiser des tables rondes thématiques concernant la voiture électrique ou hybride, la fiscalité du secteur, la contrefaçon des pièces de rechange, la sécurité, le marché de
l’occasion et la vétusté du parc, mais aussi la dématérialisation des procédures d’homologation et d’immatriculation.
L’Auto Expo 2018 ouvrira ses portes au public le mardi 10 avril, à partir de 10
heures.

Mister-Auto lancé au Maroc

Le spécialiste mondial de la vente en ligne de pièces automobiles, accessoires et pneus,  Mister-Auto.com vient de s’implanter au Maroc en lançant Mister-Auto.ma. La filiale de PSA depuis 2015, est présente dans 19 pays et compte près de 200 employés. Si la nouvelle usine de PSA à Kénitra a également pesé dans cette décision, Mister-Auto a avancé d’autres raisons à cette implantation.
Le marché marocain est estimé à près de 7 miliards de Dirhams pour les véhicules légers et petits utilitaires. Ce qui a aussi motivé ce choix, c’est la position géographique et géopolitique du Maroc, d’autant plus que le pays est en phase de devenir un des écosystèmes les plus dynamiques de la zone dans le secteur, après l’implantation de plusieurs usines. Mais ce n’est pas tout, puisque Mister-Auto, qui veut éradiquer la contrebande et la contrefaçon, a salué la politique du Maroc de protection du consommateur et de traçabilité de la pièce de rechange.

« Nous sommes heureux de nous implanter au Maroc. Ce marché estimé à près de 7 milliards de MAD pour les véhicules légers et petits utilitaires représente un enjeu de développement important pour Mister Auto. Le Maroc a largement confirmé sa vocation de hub africain et le lancement de la plateforme marocaine Mister-Auto.ma comme première étape en Afrique s’est imposé naturellement. » a déclaré David Boccalini, Directeur Business Développement International.

Volvo XC60 Car Of The Year 2018

Les modèles Volvo continuent à cumuler les récompenses. La dernière en date n’est ni plus ni moins que l’élection du XC60 World Car of the Year 2018 au Salon de New York, peu de temps seulement après le titre European Car of The Year reçu par son petit frère, le XC40, au Salon de Genève.

Il faut dire que la nouvelle gamme de Volvo a séduit le public dès le premier instant et cela se confirme à travers les nombreux prix que la marque reçoit dans le monde. Les modèles suédois adoptent un design plus moderne, mais sont restés fidèles à la philosophie de la marque, privilégiant la sécurité. Le XC60 en plus d’être primé pour son design, peut se vanter d’avoir été le meilleur véhicule testé en 2017 par Euro NCAP, suivant ainsi les pas de son grand frère, le XC90. Ce résultat a été obtenu grâce à ses nombreux équipements de sécurité, à l’image du City Safety Autonomous Emergency Braking ou du Blind Spot Information System.

Mercedes-AMG C 63 S Coupé 2018

Mercedes a profité du Salon de New York pour présenter la Mercedes-AMG C63 S Coupé restylée. En effet, la sportive allemande adopte de nouveaux blocs à l’avant avec une nouvelle signature lumineuse. A l’instar des autres modèles Mercedes-AMG, la C63 S Coupé arbore la fameuse calandre panamericana pour une touche plus agressive. L’arrière a également eu droit à une mise à jour puisque les feux, le diffuseur et les sorties d’échappement ont été modifiés. Dans l’habitacle, l’allemande a droit à un nouvel écran de navigation et d’infodivertissement de 10,25’’ et à un combiné d’instrumentation numérique emprunté à la Classe S. Sous le capot, pas de changement puisqu’elle fait toujours appel au V8 4 litres biturbo qui, dans ce cas, développe une puissance de 510 ch et est couplé à la nouvelle Speedshift MCT AMG à 9 rapports.

Sebastien Vettel vainqueur en Australie

Sebastian Vettel a remporté la première victoire de cette saison de Formule 1 lors du  Grand Prix d’Australie. L’allemand a profité de l’apparition du Safety-car pour prendre le dessus sur Lewis Hamilton. Le champion en titre a été contraint de se contenter de la deuxième place devant la deuxième Ferrari de Kimi Räikkönen.

Lewis Hamilton avait décroché la pole position et avait réussi à résister à la pression de Räikkönen alors que Vettel était en troisième position.

 

Alors qu’il a tenté, tout le long, de creuser l’écart, Raikkonen et Vettel n’étaient jamais bien loin et à la fin du 15e tour, Hamilton n’avait que trois secondes d’avance sur les Ferrari.

 

Suite à un problème du pilote français, Romain Grosjean sa monoplace a été immobilisée sur le bord de la piste au 24ème tour, ce qui a conduit à l’intervention de la voiture de sécurité. C’est à ce moment-là que la course a basculé. Profitant de cet incident, Vettel est passé aux stands pour changer de pneus et à sa sortie il avait pris la tête de la course.

 

À dix tours de l’arrivée, Hamilton a annoncé à la radio qu’il allait attaquer pour tenter de reprendre sa première place. La tentative n’aboutit cependant à rien puisque le Britannique souffre d’un lourd lock-up au virage 9, ce qui lui a fait perdre deux secondes sur Vettel. Les tours suivants, le pilote Mercedes a essayé de réduire l’écart avec l’allemand et a préféré ne pas prendre de risques puisque son moteur risquait la surchauffe.

Vettel a donc franchi la ligne d’arrivée pour décrocher la 48ème victoire de sa carrière devant le Britannique. Raikkonen a conservé la troisième place devant Ricciardo, tandis que Alonso a offert à McLaren un début de saison positif en gardant Verstappen à distance pour prendre la cinquième place. Avec le Hollandais sixième, Hulkenberg a terminé septième devant Valtteri Bottas de Mercedes, Stoffel Vandoorne de McLaren. La dernière position des points est revenue à Carlos Sainz de Renault, qui s’est battu jusqu’à la fin.