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Renault « Tkayes School »

« Tkayes School », lancé par Renault et qui en est aujourd’hui à sa 5ème édition, est devenu un rendez-vous incontournable pour la sensibilisation des générations futures quant aux dangers de la route.

La 5ème campagne de ce programme a pu sensibiliser 10.000 jeunes marocains âgés entre 9 et 13 ans aux dangers de la route en milieu scolaire en 2018.

En mettant au point « Tkayes School », le but de Renault était de sensibiliser les plus jeunes aux dangers de la circulation auxquels ils pourraient être confrontés au quotidien. Mais ce n’est pas tout puisque cette initiative citoyenne a également pour but d’inculquer une vraie éducation à la sécurité routière.

Pour que les plus petits s’intéressent et soient réceptifs au contenu de ce programme, notamment apprendre les bons réflexes sur la route, « Tkayes School » a adopté un modèle ludique avec l’appui des animateurs et des enseignants sans oublier d’impliquer les parents et les familles.

« Tkayes School » en chiffres:

  • Programme pédagogique déployé chaque année dans 80 écoles publiques des zones d’implantations du Groupe Renault dans le Royaume, organisé avec l’appui des directions provinciales de l’éducation nationale.
  • Depuis son lancement en 2015, plus de 25.000 écoliers ont bénéficié du programme « Tkayes School » dans les régions de Casablanca et de Fahs Anjra.
  • L’édition 2018 a connu une augmentation de 60% du nombre de bénéficiaires, un véritable succès pour le Groupe qui fait de la sécurité des plus jeunes, une priorité.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

Trois ans après la sortie du tout premier Cayman GT4 Clubsport, Porsche dévoile maintenant son successeur: la nouvelle 718 Cayman GT4 Clubsport.

Contrairement à la précédente génération elle est proposée en deux versions à sa sortie d’usine: le modèle «Trackday» pour les pilotes amateurs ambitieux et la variante «Compétition» réservée aux courses automobiles.

Lors du développement de la nouvelle 718 Cayman GT4 Clubsport, l’accent a été mis non seulement sur l’amélioration de la motricité, mais également sur l’utilisation durable des matières premières. La 718 Cayman GT4 Clubsport est la première voiture de course de série à comporter des parties de carrosserie en matériau composite à base de fibres naturelles.

Les portes du conducteur et du passager et l’aileron arrière sont constitués d’un mélange de fibres organiques, provenant principalement de sous-produits agricoles tels que les fibres de lin ou de chanvre et possèdent des propriétés similaires à la fibre de carbone en termes de poids et de rigidité.

Le 718 GT4 Clubsport est propulsé par un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres développant 425 ch. Par rapport à son prédécesseur, cela représente une augmentation des performances de 40 ch. La puissance est transmise aux roues arrière par le biais d’une boîte de vitesses à double embrayage à six vitesses et blocage mécanique du différentiel de l’essieu arrière.

La version de base «Trackday» s’adresse aux pilotes amateurs qui souhaitent participer à des événements privés sur piste et dans les clubs sportifs. Le véhicule dispose d’une configuration d’amortisseur fixe. Les systèmes d’assistance ABS, ESC et antipatinage peuvent être désactivés pour plus de sensations.

Le modèle «Compétition» comporte une série de détails indispensables pour la course. Les amortisseurs peuvent être ajustés en trois étapes. Le réservoir de carburant de sécurité d’une capacité de 115 litres convient aux événements longue distance. Grâce à un système de balance de freinage, le biais de la balance peut être ajusté à l’infini entre les essieux avant et arrière. Un système de vérin pneumatique intégré garantit des arrêts rapides dans les stands. Le volant de course à dégagement rapide adopté à partir de la 911 GT3 R assure toute une gamme d’options de réglage adaptées aux besoins de chaque conducteur. Un système d’extinction automatique d’incendie ajoute une autre caractéristique de sécurité pour le circuit.

Michael Schumacher: 50 ans aujourd’hui

Depuis son accident au ski il y a plus de 5 ans, les nouvelles quant à l’état de santé de Michael Schumacher sont extrêmement rares. Aujourd’hui, a l’occasion des 50 ans du pilote allemand septuple champion du monde de Formule 1, le monde automobile a tenu à lui rendre hommage.

En effet, toutes les écuries par lesquelles il est passé, ont tenu à lui rendre hommage à travers les réseaux sociaux avec le hashtag « keepfighting ». Les pilotes n’ont pas oublié schumacher non plus à cette occasion et la mobilisation a été importante sur la toile.

 

Source: AFP

Station de Recharge Mobile Volkswagen

Pour marquer la fin de l’année 2018, Volkswagen a décidé de présenter sa future station de recharge rapide mobile. S’il y a bien une préoccupation aujourd’hui pour la clientèle qui souhaiterait opter pour un véhicule électrique, c’est bien évidemment la recharge.

Ainsi, le constructeur allemand a présenté une solution inspirée des smartphones. En effet cette station de recharge mobile fonctionnerait comme une comme banque d’énergie pour les véhicules électriques.

Avec une capacité de recharge d’un maximum de 360 kWh, elle permettrait à 15 véhicules électriques d’être rechargés de manière autonome. Branché à cette station mobile, le véhicule bénéficie de la technologie de recharge rapide puisque cela ne prend en moyenne que 17 minutes.

La station quant à elle peut être directement connectée à une source d’alimentation pour être chargée jusqu’à 30 kW par courant alternatif. Autre particularité de cette toute nouvelle innovation de Volkswagen, c’est la possibilité d’être chargée avec une énergie solaire ou éolienne. Comme l’a confirmé Mark Möller, en charge de la Technologie et du Développement Technique pour Volkswagen Group Components. « Une voiture électrique ne peut prétendre à la mobilité sans CO2 que si elle est chargée via une énergie produite de manière durable. Notre station de recharge est la première à permettre le stockage de ce type d’énergie. »

Les toutes premières stations de charge rapide mobiles de Volkswagen verront tout naturellement le jour à Wolfsburg au premier semestre 2019 pour soutenir l’expansion de l’infrastructure de recharge urbaine. Mais ce n’est pas tout puisque la mise en place dans d’autres villes et communautés est prévu d’ici 2020

BMW au CES Las Vegas

Au salon Consumer Electronics Show (CES) de cette année à Las Vegas, le groupe BMW présentera sa vision de l’avenir du plaisir de conduire et le potentiel de la connectivité numérique de différentes manières. Du 8 au 11 janvier 2019, les visiteurs auront la chance de faire un tour virtuel dans la BMW Vision iNEXT, accompagnés de l’assistant personnel BMW Intelligent. Ainsi, le groupe BMW souligne ses capacités d’innovation dans les domaines de la conception, de la conduite automatisée, de la connectivité, de l’électrification et des services (D + ACES), qui constituent tous des domaines clés de l’activité future de sa stratégie d’entreprise.

Le véhicule sera exposé aux côtés d’une installation complexe à réalité mixte qui, pour la première fois, donne une impression virtuelle et immersive de ce que signifie conduire de manière autonome. Pour commencer la simulation, l’assistant personnel intelligent BMW propose un agenda pour la journée et planifie parfaitement les activités tout au long du trajet. Avec des lunettes de réalité virtuelle et un concept spatial spécialement conçu, les visiteurs peuvent s’immerger dans ce monde virtuel : ils pilotent eux-mêmes la BMW Vision iNEXT, mais le véhicule reprend rapidement les commandes. En mode «Ease» autonome, le conducteur interagit avec BMW Intelligent Personal Assistant, qui propose des suggestions et contrôle divers services numériques, qu’il s’agisse de vidéoconférences, de fonctions d’achat ou de fonctions domotiques.

Grâce à sa technologie révolutionnaire pour une conduite hautement automatisée, à sa connectivité intelligente et à ses concepts de commande d’affichage innovants, la BMW Vision iNEXT présente des méthodes totalement nouvelles d’utilisation du temps de conduite. Les visiteurs peuvent explorer le principe de conception fondamental appelé «technologie timide» – une technologie discrètement intégrée qui ne devient visible que lorsque cela est nécessaire. L’intérieur de la BMW Vision iNEXT est conçu comme un environnement mobile qui améliore la qualité de la vie. Cet espace est en quelques sortes une réponse à la question: «À quoi ressembleront les voitures lorsqu’elles n’auront plus à être conduites par une personne, mais qu’elles pourront quand même l’être? »

L’assistant personnel intelligent BMW inaugure une nouvelle ère pour la marque BMW, qui utilise le langage naturel pour interagir avec le véhicule et accéder aux fonctions. Dans la nouvelle BMW X5, les visiteurs peuvent découvrir les fonctions disponibles pour les nouveaux modèles à partir de mars 2019, ainsi que certaines capacités futures de l’assistant personnel intelligent BMW. L’assistant personnel fait également partie intégrante du concept de stand. Il accueille les visiteurs à l’entrée du stand et les guide vers le centre de l’exposition à travers des expériences son et lumière.

 

4 Aston Martin Vanquish Zagato acquises par une seule personne

Source: Mr JWW

Une personne qui a préféré garder l’anonymat, a décidé d’acheter les quatre Aston Martin Vanquish Zagato présentés par la firme britannique.

Aston Martin a présenté la Vanquish Zagato en 2016, à l’origine sous forme de coupé. Une décapotable a ensuite suivi, puis Aston Martin a ajouté le Speedster et le Shooting brake.

Le coupé, la décapotable et le break de chasse Zagato sont limités à 99 unités chacun. Le speedster, quant à lui, est limité à 28 voitures.

Chaque voiture est construite selon les mêmes spécifications que la Vanquish S, ce qui signifie qu’un V-12 de 5,9 litres se trouve sous le capot des quatre voitures et produit une puissance de 580 chevaux. Cette puissance est transmise exclusivement vers les roues arrière. La production des voitures comprend beaucoup de fibres de carbone.

Bien que le Speedster soit le plus limité, le Break de chasse est vraiment le plus intéressant. Il s’agit d’une biplace dotée du design à double bosse de Zagato et d’incrustations en verre qui s’étendent sur le toit pour laisser entrer beaucoup de lumière naturelle.

Quant à la somme que cet amateur d’Aston a dépensé pour ces quatre voitures, cela reste bien évidemment confidentiel. Mais à titre d’information le Shooting Brake de Zagato était vendu à environ 500 000 dollars.

Porsche 718 T

En présentant cette 718 T, Porsche a voulu adopter le design épuré de la 911 T de 1968 sur toute sa gamme de voitures de sport biplaces.

Le nouveau modèle des gammes Boxster et Cayman est animé le moteur plat quatre cylindres turbo de 300 ch pour une expérience de conduite Porsche sensationnelle.

Pour se distinguer, les modèles T ont droit à un équipement complet comprenant des jantes en alliage de 20 pouces, un châssis sport PASM abaissé de 20 millimètres, ou encore le paquet Sport Chrono.

Porsche propose les variantes Boxster et Cayman avec boîte de vitesses à six rapports et Porsche Torque Vectoring (PTV), y compris le blocage mécanique du différentiel de l’essieu arrière. La transmission à double embrayage Porsche (PDK) est également disponible en option.

Traditionnellement, “T” signifie “Touring” sur les modèles Porsche et est synonyme de plaisir de conduite dans sa forme la plus pure. La 718 T sera particulièrement à l’aise sur les routes sinueuses.

Henry Ford Entrepreneurship Academy

La Henry Ford Entrepreneurship Academy (HFEA) a permis cette année à 300 entrepreneurs de la région MENA de mener à bien leurs projets. Concrètement, plusieurs formations ont été organisées dans six villes de trois pays différents.

Au Maroc, alors que la première initiative avait eu lieu à Rabat, la HFEA a décidé d’organiser son programme « Entrepreneurship » à Casablanca en partenariat avec l’Université Hassan II.

Ainsi, plusieurs étudiants ont pu bénéficier de deux sessions durant lesquels ils ont pu présenter et discuter de projets plus intéressants les uns que les autres.

Ce programme a, notamment, pour but de mettre en avant l’esprit d’entreprise comme étant un moyen de pouvoir contribuer, à long terme, à la croissance et au développement du Maroc mais surtout de réduire le taux de chômage.

Les ateliers du programme « Entrepreneurship » de la HFEA, étaient étalés sur 3 jours et le contenu a été choisi de façon à inciter les jeunes participants à innover et à contribuer au bien-être de la communauté.

Les sessions qui se sont tenues en mai et en décembre, ont permis à une centaine de bénéficiaires d’avoir accès à de nouvelles compétences en management mais aussi de développer leur esprit d’entreprise.

Elle a ainsi aidé de jeunes participants à nourrir leurs idées créatives, mais aussi à évaluer la faisabilité de leurs projets et à lancer et développer leurs entreprises.

« L’atelier de la Henry Ford Entrepreneurship Academy fournit un environnement propice aux entrepreneurs souhaitant donner forme à leurs idées, tout en leur offrant la possibilité de bénéficier d‘échanges directs avec des mentors et des coachs », a déclaré Simonetta Verdi,
directrice des relations gouvernementales et communautaires chez Ford Moyen-Orient et Afrique.
« De tels échanges sont l’occasion pour les participants de pouvoir être au plus proche de personnes qui ont réussi à percer dans le domaine de l’entrepreneuriat, mais aussi de pouvoir les aider à acquérir le courage nécessaire pour pouvoir affronter le monde des affaires », a ajouté Verdi.

Les voitures les plus chères de 2018

2018 a été une année riche dans le monde de l’automobile en général et celui des supercars plus précisément. Plusieurs classements ont vu le jour tout au long de l’année à l’image de celui-là avec les 10 voitures les plus chères au monde en 2018.

Le message de fin d’année Dieter Zetsche

Comme à son habitude, Dieter Zetsche, emblématique patron de Mercedes vient d’être le protagoniste d’un message de fin d’année plutôt original.