Alors que le centenaire de la maison de design Zagato approche, Aston Martin lève le voile sur les premiers croquis de la DBS GT Zagato, la seconde moitié de la collection DBZ Centenary.

Conçue pour célébrer l’anniversaire du légendaire Zagato, la collection DBZ Centenary est un projet unique qui s’inspire de l’une des icônes emblématiques du passé et le transforme en un chef-d’œuvre classique du futur. Cette collaboration unique aboutit au partenariat créatif qui a réuni les deux marques prestigieuses au cours des 60 dernières années, un partenariat qui a toujours présenté une vision audacieuse et étonnante, la dernière en date étant la DBS GT Zagato.

Les principales caractéristiques de conception sont le fameux plafond à double bulle. L’effet visuel double Bulle se poursuit à l’avant de la voiture et sur le capot, rappelant les formes et le style des designs originaux d’Aston Martin Zagato. L’effet de ces courbes fluides est complété par la présence du large pare-brise circulaire. Pour leur part, les jantes, les phares et la calandre sont conçus de manière unique, caractéristique essentielle de tous les modèles Aston Martin Zagato.

La DB4 GT Zagato Continuity est l’un des plus beaux modèles de voitures au monde », a déclaré Marek Reichmann, vice-président exécutif et directeur de la création du groupe Lagonda chez Aston Martin. Les équipes de conception d’Aston Martin et de Zagato ont été en mesure de relever ce défi et d’accomplir cette tâche : à commencer par le superbe design de la DBS Superleggera pour créer un nouveau design qui préserve l’identité d’Aston Martin, tout en apportant une touche d’innovation en même temps, ce qui ne peut être offert que par les designs uniques de Zagato. Et le résultat est une voiture d’aspect très haut de gamme et très rare incarnant de manière moderne l’une des icônes intemporelles de l’histoire de la marque.  »

Seuls 19 véhicules DB4 GT Zagato seront disponibles, la BS GT Zagato étant exclusivement disponible dans le cadre de la collection DBZ Centenary de 6 millions de livres sterling, devenant ainsi l’une des voitures les plus rares et les plus contemporaines d’Aston Martin Zagato.

Les premières livraisons aux clients débuteront au quatrième trimestre de 2019 pour la DB4 GT Zagato, tandis que les premières livraisons de DBS GT Zagato débuteront au quatrième trimestre de 2020.

Modèle à succès de Porsche, le Cayenne qui en est à sa troisième génération, vient de s‘enrichir d’un nouveau modèle encore plus sportif : le Cayenne Coupé. La ligne de toit plongeante rend sa ligne plus dynamique. De plus, le nouveau profil des portières arrière et des ailes élargit la ligne d’épaule de 18 mm, ce qui confère à la voiture son allure particulièrement athlétique.

Par ailleurs,  le Cayenne Coupé est doté d’un becquet de toit associé à un nouveau spoiler arrière adaptatif, qui est au cœur du système aérodynamique actif de la marque baptisé Porsche Active Aerodynamics (PAA). Le spoiler, qui s’intègre harmonieusement à la silhouette de la voiture, se déploie de 135 mm à partir de 90 km/h pour augmenter la déportance au niveau de l’essieu arrière.

Le nouveau Cayenne Coupé est conçu de série pour offrir un espace généreux pour quatre occupants dans l’habitacle. À l’avant, les nouveaux sièges sport à réglage électrique (8 réglages) avec appuie-tête intégré offrent un confort accru et un maintien latéral optimal. À l’arrière, le Coupé est équipé de série d’une banquette avec une assise présentant les mêmes caractéristiques que celle de sièges individuels.

Au chapitre équipement, on note surtout le toit panoramique fixe fourni de série, ou en carbone en option. Ce dernier fait partie de l’un des trois packs Sport avec équipements optimisés en poids, qui comprennent également le pack Sport Design ainsi que les nouvelles jantes GT de 22 pouces optimisées en poids, les sièges à bande centrale en tissu à motif classique à carreaux ainsi que les éléments en carbone et en alcantara dans l’habitacle.

A noter enfin que deux motorisations puissantes sont proposées dès le lancement du modèle : un moteur 6 cylindres turbo de 3 litres qui développe 340 ch  et un V8 biturbo de 4 litres qui développe 550 ch.

C’est une première dans l’histoire de la marque. Pour la première fois, le DS Design Studio Paris quitte son atelier pour s’installer sur les trois niveaux du DS World Paris, DS World Paris, vitrine de la marque à deux pas des Champs-Élysées.

Les femmes et les hommes du style de DS Automobiles, sous la direction de Thierry Metroz, Directeur du Style DS, dévoilent des projets inédits et partagent leurs secrets avec « CONFIDENCE L’esthétique des Sens ». Davantage qu’une exposition, cette résidence artistique est directement animée par les acteurs du style de DS Automobiles, présents pour raconter leur métier, présenter leurs œuvres et échanger avec les visiteurs. Comme dans le DS Design Studio Paris, des ateliers d’art et d’artisanat se confondent avec des modélisations 3D.

Des premières esquisses de créations déjà connues à la révélation de travaux inédits, le DS Design Studio Päris se délocalise au DS World Paris. Durant une exposition inédite baptisée « CONFIDENCE L’esthétique des sens », qui se tiendra du 22 mars au 22 avril 2019,  DS Automobiles célèbre la passion et la créativité qui animent les femmes et les hommes du style DS.

Le constructeur suédois Koenigsegg a dévoilé au salon de l’automobile de Genève 2019 la remplaçante tant attendue de l’Agera, la Jesko. Cet hypercar a été nommé en l’honneur du père de son fondateur, Christian von Koenigsegg.

Propulsée par un moteur V8 biturbo de 5.0 litres qui affiche une puissance de 1 600 chevaux couplé à une transmission à neuf vitesses avec sept embrayages, la Jesko affiche une vitesse maximale de plus de 480 km/h. Seulement 125 exemplaires seront construits et, selon Koenigsegg, ils ont tous été vendus.

Selon un communiqué de presse publié sur le site du constructeur suédois, les 83 premiers exemplaires ont été vendus avant la présentation publique de la voiture pour la première fois à Genève. Les 42 voitures restantes ont été vendues durant l’exposition car la voiture était exposée.

La Jesko sera la voiture Koenigsegg la plus importante jamais construite, avec une production d’une par semaine à partir de la fin de 2020. Les clients peuvent choisir entre deux variantes: la piste ou la vitesse maximale.

Le Hyundai Santa Fe vient d’être auréolé d’une nouvelle distinction. En effet, J.D Power 2019, l’une des distinctions les plus respectées en termes de satisfaction à long terme des conducteurs de véhicules, lui a décerné le titre de SUV le plus fiable de sa catégorie.

Sur les 177 problèmes spécifiques couverts par l’étude et touchant des véhicules classés en 8 catégories majeures, le Tout Nouveau Santa Fe a dépassé la concurrence. Le SUV coréen a obtenu, en effet, les scores les plus élevés et a prouvé ainsi une fiabilité aux normes internationales selon l’expérience de réels propriétaires de véhicules.

« La fiabilité est à la base du succès de Hyundai comme marque, ce qui fait que cette récompense revêt une importance particulière pour notre entreprise », a déclaré M. Mike Song, Directeur des opérations au Moyen-Orient et en Afrique de Hyundai Motors Group. « Nous offrons à la clientèle un design audacieux, de puissantes performances, de la versatilité, ainsi qu’une multitude de technologies de pointe afin que nos conducteurs et passagers puissent profiter d’une expérience de conduite confortable, sereine, et en toute sécurité. Tout ceci, dans l’écrin d’une voiture sur laquelle notre clientèle peut compter, année après année. »

Mike Song n’émet aucun doute sur les capacités du Santa Fe à satisfaire sa clientèle. La toute nouvelle génération de Santa Fe propose de nouvelles technologies alliant sécurité, confort et commodité : Une meilleure visibilité, une habitabilité et un espace de stockage augmentés, ainsi qu’un design des plus ambitieux.

Il est à noter que la quatrième et dernière génération en date du Hyundai Santa Fe est commercialisée depuis 2018 dans le monde ainsi qu’au Maroc.

Sous la pression de nouvelles réglementations européennes, Volkswagen, a replacé son curseur s’agissant de son objectif de ventes des voitures électriques fortement revu à la hausse. Il s’agit pour le constructeur automobile, d’un tournant majeur qui induira d’importants investissements, et une maigre rentabilité à court terme.

Le premier constructeur automobile mondial a annoncé lors de la publication de ses résultats annuels qu’il comptait introduire sur le marché 70 modèles électriques d’ici 2028, vingt de plus que prévu initialement en raison des limites européennes strictes d’émissions de CO² à partir de 2020. Volkswagen table ainsi sur la vente de 22 millions de voitures électriques en 10 ans, sept millions de plus que prévu.

Malgré une conjoncture favorable caractérisée par un bénéfice annuel en hausse de 6% en 2018 à 12,15 milliards d’euros, favorisé par l’augmentation du chiffre d’affaires, Volkswagen a vu ses marges s’effriter suite à la mise en place de nouvelles normes anti-pollution WLTP.