En marge du Salon International de l’Automobile de Busan en Corée du Sud, s’est tenue la cérémonie de remise des prix de « la meilleure voiture pour femmes au monde» lors de laquelle, la Hyundai Ioniq s’est vue décerner deux récompenses. La coréenne a reçu le prix « Suprême » qui est un des plus grands prix décerné par un jury composé de 25 journalistes femmes spécialisées dans l’automobile et qui viennent du monde entier.

Parmi les 400 modèles en compétition, c’est la Hyundai Ioniq qui a été choisie et qualifiée d’exceptionnel par les membres du jury. Première voiture écologique à offrir le choix entre la version hybride, hybride rechargeable et électrique, elle a également été élue « Meilleure voiture verte ». Sandy Mayer, directrice exécutive de cette compétition a déclaré que la coréenne avait été choisie selon un processus de vote démocratique suite à plusieurs tests rigoureux.

Peter Schreyer, Président et Responsable design chez Hyundai Motor a déclaré : « La Ioniq se caractérise par ses lignes fluides qui favorisent son aérodynamisme faisant d’elle une voiture écologique par excellence. Le prix « Suprême » prouve que la Ioniq est dotée d’un design unique sur le plan esthétique et opérationnel ».
Mike Song, directeur des opérations Afrique et Moyen-Orient de Hyundai a
exprimé sa fierté en cette occasion: « Nous sommes extrêmement fiers de voir la
Ioniq remporter un prix aussi prestigieux et de renommée internationale. Avec un
jury composé de personnalités venant des quatre coins du monde, ce prix est la
preuve tangible de l’innovation de la marque dans les différents marchés à
l’international et sur tous les segments. »

Vettel vient de mettre un terme à la série de 4 victoires consécutives de Lewis Hamilton sur le circuit de Silverstone. Sebastien Vettel a remporté sa 4ème victoire de l’année devant le britannique et Kimi Räikkönen.

Alors qu’il était parti en pole position, Hamilton s’est retrouvé dernier après un tête à queue provoqué par un incident avec Kimi Räikkönen. Mais le pilote Mercedes a pu remonter pour se hisser à la 2ème place.

Mais il faut dire que la course a connu d’autres incidents qui ont conduit à l’intervention de la voiture de sécurité. En effet, le pilote Sauber, Marcus Ericsson a provoqué un incident après avoir oublié de fermer son DRS. La deuxième intervention de la voiture de sécurité a eu lieu après l’accrochage entre Romain Grosjean et Carlos Sainz permettant à Vettel de reprendre la tête de la course à Bottas qui a ensuite été dépassé par Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen.

Grâce à cette victoire, 51ème de sa carrière, Sebastien Vettel égale le français Alain Prost mais surtout reprend la tête du classement pilote avec 171 points devant Lewis Hamilton avec 163 points et Kimi Räikkönen 116 points.

Pour ce qui est du classement par écurie, Ferrari devance Mercedes et Red Bull Racing TAG Heuer.

Fiat vient de dévoiler une nouvelle édition limitée de son modèle iconique, la 500 baptisée « Spiaggina 58 » en hommage à la 500 Jolly Spiaggina lancée en 1958.

Cette édition sera produite à 1958 exemplaires uniquement en version décapotable. Présentée dans une livrée Bleu Volare, elle a droit à un liseré blanc le long des flancs et des jantes alliage de 16 pouces avec un design plutôt vintage. Mais ce n’est pas tout car Fiat a mis tout en oeuvre pour que cette 500 se distingue des autres versions.

En effet, elle est dotée de baguettes latérales ornées du logo 500, de rétroviseurs extérieurs chromés, du logo vintage et du nom « Spiaggina 58 » à l’arrière. Dans l’habitacle, c’est la même philosophie qui a été respectée.

La planche de bord reprend la teinte Bleu Volare de l’extérieur, la sellerie est bicolore alors que les tapis de sol et le volant reprennent le logo vintage créé pour l’occasion.

Les 60 ans de cette version spéciale ont, également, été couronnés par la présentation du showcar Spiaggina by Garage Italia. Cette Spiaggina a droit à la même couleur Bleu Volare avec du blanc Perla qui fait son apparition sur la carrosserie. A la différence de l’édition limitée « Spiaggina 58 » le showcar a été dépourvu de toit, tout comme la Spiaggina des années 60.

Mais ce n’est pas tout puisque les places arrière ont été supprimées au profit d’un compartiment pour transporter tout ce qui est nécessaire pour un séjour à la mer et pour cela, Fiat a fait appel à Pininfarina.

L’organisme d’homologation allemand, TÜV s’est attaqué aux échappements des voitures thermiques et devrait bientôt proposer des lois dans ce sens qui ne tarderaient pas à se généraliser en Europe.

Le TÜV allemand voudrait que le bruit de l’échappement passe par l’installation Hi-Fi comme le font des marques telles que BMW et son Active Sound Design (ASD). L’organisme allemand s’est donné pour mission de supprimer les échappements sport dotés de soupapes et de résonateurs particuliers.

Si l’Allemagne a été la première à s’attaquer aux échappements sport, elle devrait, comme à d’autres occasions, servir d’exemple à d’autres pays d’Europe. Pour le moment, dans le monde des constructeurs, seul BMW a communiqué à ce sujet, informant sa clientèle des mesures qui peuvent être prises dans le futur.

En attendant l’entrée en vigueur de ces lois, voici une vidéo regroupant quelques uns des plus beaux bruits d’échappement de supercars

Ford et le champion du monde de drift Vaughn Gittin Jr. rendent hommage aux pilotes de chasse américains qui ont servi dans la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale, invitant Gittin à prendre le volant de l’Eagle Squadron Mustang GT au Goodwood Festival of Speed ​​de cette année au Royaume-Uni le 12 juillet.

Co-créé par Ford Performance et Ritt Vehicles de Gittin, la Mustang GT fastback s’est inspirée d’un avion de chasse camouflé et débutera à Goodwood avant de retourner aux États-Unis pour la plus grande collecte de fonds de l’Experimental Aircraft Association, The Gathering, qui se tiendra le 26 Juillet pendant l’EAA AirVenture Oshkosh à Oshkosh, Wisconsin.

L’Eagle Squadron Mustang GT sera vendue aux enchères à The Gathering pour soutenir les programmes d’éducation des jeunes de l’EAA. « Soutenir les jeunes pilotes à travers la vente aux enchères de charité EAA reflète l’histoire de l’aviation de Ford, remontant aux premiers jours de l’entreprise et l’Arsenal of Democracy pendant la Seconde Guerre mondiale », a déclaré Darrell Behmer, directeur de design Ford Mustang.

La fabrication de la Mustang GT Eagle Squadron avec Vaughn et l’équipe de conception de Ford est un excellent moyen d’honorer nos héros et de garder l’esprit de l’aviation en vie pour la prochaine génération de pilotes américains. 2018 marque les 20 ans de soutien de Ford à The Gathering pendant EAA AirVenture. Tous les profits seront versés aux programmes d’éducation des jeunes de l’EAA pour encourager et soutenir la prochaine génération de pilotes. En tout, Ford a fait don de 11 véhicules conçus sur mesure et aidé à recueillir plus de 3 millions de dollars. La Mustang GT Eagle Squadron, unique en son genre, est dotée d’un moteur V8 de 5,0 litres développant 700 chevaux, d’un compresseur Ford Performance, d’un kit de carrosserie large en fibre de carbone RTR et d’un ensemble de suspension Tactical Performance.

Puissante et agressive, cette voiture unique s’inspire des escadrons de la Royal Air Force de la Royal Air Force qui ont survolé les champs de Goodwood il y a près de 80 ans. Les trois escadrons Eagle comprenaient un groupe divers de pilotes bénévoles américains qui risquaient leur vie en combattant dans le ciel de l’Europe du Nord, y compris la côte britannique et la France avant l’entrée en guerre des États-Unis.

Cette année, Italdesign et le modèle le plus sportif de Nissan, la GT-R fêtent toutes les deux leurs 50 ans. C’est à cette occasion que les deux grands noms de l’automobile ont décidé de collaborer pour la première fois pour donner naissance à la Nissan GT-R50.

Ce prototype s’inspire de la Nismo 2018 et devrait faire sa première apparition en Europe dans les jours à venir. Pour mener à bien ce projet, les équipes de Nissan Design Europe et de Nissan Design America ont pensé la carrosserie et l’habitacle pour que par la suite ce soit Italdesign qui se charge du développement, de la conception et de la fabrication.

Si les lignes de la japonaise sont encore plus prononcées, les performances ont aussi été revues à la hausse. S’appuyant sur son expérience d’endurance en GT3, Nismo a travaillé sur son bloc V6 biturbo de 3,8 litres pour porter la puissance à 720 ch alors que le couple atteint 780 Nm.