Dans le cadre de son programme « Modificateurs de Véhicules Qualifiés (QVM) » lancé en Afrique du Nord, Ford vient d’accréditer au Maroc les deux premiers spécialistes dans le domaine de conversion de véhicules.

En effet, le premier convertisseur QVM qui vient d’être accrédité par Ford, est la société CECI. Basée à Casablanca, l’entreprise se dédie à la fabrication d’autobus et de véhicules destinés au transport de passagers, mais aussi de bennes basculantes, de fourgons à rideaux et les fameuses cabines à châssis du Ford Transit.
La seconde entreprise agréée QVM par Ford est TRAMAUTO, qui est également basée à Casablanca. Cette société est spécialisée dans les conversions d’ambulances, mais aussi de bus et de fourgons de sécurité intérieure ayant pour base des fourgonnettes Ford Transit Custom et Ford Transit.

Le constructeur américain a décidé de lancer ce programme pour propulser l’activité véhicules utilitaires mais surtout pour adapter les véhicules Ford aux besoins les plus spécifiques des entreprises de la région.

«Nous nous assurons que chacun des convertisseurs que nous avons accrédités dans le cadre du programme QVM opère selon les normes et les standards internationaux de Ford », a déclaré Achraf El Boustani, Directeur Général de Ford Afrique du Nord. «Les clients professionnels de Ford dépendent des véhicules qu’ils utilisent pour accomplir leurs différentes tâches – ce programme leur permet d’avoir accès à un portefeuille plus large de véhicules utilitaires Ford et encore plus adapté à leurs différents besoins professionnels ».

Programme QVM

S’il vient d’être lancé en Afrique, le programme QVM a été initié en Amérique du Nord en 1900 et est considéré comme un véritable barème pour les entreprises de transformation de véhicules.

Le programme fournit des instructions précises sur les principales exigences à observer lors de toute modification d’un véhicule Ford, aussi bien en matière d’ingénierie, que de fabrication, de contrôle de la qualité et de respect des processus (comme cela est le cas par exemple pour la conversion des plates-formes de camions et de fourgonnettes F-150).

Aux débuts de son lancement, le programme QVM avait été axé sur les modifications d’ambulances ; il a par la suite évolué au fil des années pour commencer à couvrir tout un large éventail de conversions destinées notamment à des applications commerciales ou à la vente au détail.
Pour obtenir le statut QVM, les convertisseurs se doivent de convaincre Ford qu’ils sont bien en mesure de fournir des produits de haute qualité qui soient parfaitement conformes aux normes d’ingénierie et de fabrication de la société.

Les convertisseurs se doivent donc de respecter scrupuleusement plusieurs mesures strictes en matière d’ingénierie et de contrôle
de la qualité de Ford, tout en offrant des garanties sur la qualité de leurs travaux de conversion, et ce conformément aux exigences imposées par le constructeur.
Particulièrement rigoureux, le programme QVM de Ford se compose d’une série très exhaustive d’évaluations techniques destinées à garantir que tous les convertisseurs QVM de Ford respectent les différentes normes de fabrication et de contrôle de la qualité instaurées par la marque.

Chaque étape de transformation est régulièrement évaluée par les ingénieurs de Ford. Les convertisseurs sont également audités chaque année afin de s’assurer que ces normes soient bel et bien respectées.

KIA signe son come-back au Maroc des mains de GBH suite à un accord qui est entré en vigueur le 29 octobre 2018.

GBH succède donc au groupe Bin Omeir et devient importateur et distributeur de tous les modèles de la marque destinés au marché marocain, ainsi que des pièces de rechange et, tout naturellement, du service après-vente de la marque.

Le Groupe qui a pris les reines de KIA est implanté au Maroc depuis 2005 où il exerce des activités de commercialisation de véhicules industriels, de location de véhicules de tourisme et de vente de pneumatiques.

KIA Motors a choisi GBH pour sa solide expérience dans le secteur de l’automobile et surtout sa connaissance approfondie du marché marocain. Grâce à ce partenariat, GBH et KIA Motors veulent affirmer leur volonté et détermination communes de développer la marque au Maroc et offrir à sa clientèle un service de qualité.

A propos de GBH

GBH, groupe familial martiniquais créé en 1960, est présent dans les territoires français d’outre-mer et en Afrique (Antilles, Guyane, Cuba, Sainte-Lucie, République-dominicaine, Trinidad-et-Tobago, France, Ile Maurice, La Réunion, Maroc, Algérie, Ghana, Côte d’Ivoire, Chine et Nouvelle-Calédonie) et compte 10 000 collaborateurs.

GBH se développe autour de trois pôles d’activités :

– Le pôle Distribution Automobile structuré autour de trois activités (depuis 1988) : commercialisation de véhicules au sein du réseau des concessions, location de véhicules et vente de pneumatiques, d’accessoires et de pièces détachées automobiles, service après-vente. Au Maroc, GBH représente les marques Renault Trucks, Hertz et Pirelli.

– Le pôle Grande Distribution organisé pour l’essentiel autour des hypermarchés, des magasins de bricolage et de sport,

– Le pôle Activités industrielles et diversifiées regroupant les activités rhum et agroalimentaire, construction béton et carrières, restauration rapide et cosmétiques.

Point S Maroc, filiale d’Imperial Invest, a dévoilé à la presse, son nouveau plan stratégique qui lui permettra de devenir le leader de l’entretien automobile multimarque sur notre marché.

Ce nouveau plan stratégique baptisé « ESSOR » s’articule autour de quatre axes majeurs dont le premier vise une qualité de service plus élevée. Ce plan stratégique porte également sur l’efficience économique, sur le développement d’une gamme de services riche et diversifiée sans oublier la création d’une marque forte et reconnue par les consommateurs.

«C’est un plan qui s’étale sur trois ans et qui vise à mobiliser nos talents et ressources internes afin d’accélérer la croissance de l’entreprise dès 2019», annonce Karim Daifliame, Directeur Général de Point S Maroc. «Le marché de l’entretien automobile est un gisement de croissance. 30% est la marge nette atteinte par certains opérateurs du marché».

Point S, qui compte aujourd’hui 15 centres au Maroc, a pour objectif d’atteindre 50 points de vente d’ici 2021. Grâce à ce plan « ESSOR », le chiffres d’affaires de l’enseigne serait de 180 millions de dirhams et atteindrait une marge opérationnelle de 20%.

Pour arriver à ses fins, Point S a aussi décidé de s’associer à des partenaires qui opèrent dans le secteur de la grande distribution et de développer des concepts modulables d’enseignes. Pour s’adapter à une clientèle de plus en plus connectée, Point S a amorcé sa transformation digitale. En effet, un système Intranet baptisé « Point S Connect » a été mis au point, notamment, pour faciliter la communication entre les franchisés et l’enseigne.

Le marché automobile marocain a enregistré une hausse de 8,26% pendant le mois d’octobre. Le marché des véhicules particuliers, à lui seul, a connu une croissance de 7,59% avec 11.757 voitures écoulées le mois dernier.

Dacia est toujours leader du marché avec 3723 véhicules vendus et s’assurant 31,67% de parts de marché. Renault avec ses 12,61% conserve sa deuxième position avec ses 1482 ventes enregistrées en octobre. Grâce à une croissance à hauteur de 55,94%, Peugeot se hisse sur la troisième marche du podium et s’adjuge 8,49% de parts de marché.

Hyundai avec 7% de parts de marché, a vendu 823 voitures particulières en octobre juste devant Volkswagen et ses 794 unités et ses 6,75% de parts de marché.

Dans ce top 10 des marques les plus vendues sur notre marché, la croissance la plus importante a été enregistrée par Citroën à hauteur de 74,73% grâce aux 650 voitures vendues durant le mois d’octobre. Fiat continue d’augmenter ses ventes et s’assure une part de marché de 3,81%. Entre Ford, Toyota et Nissan, quelques unités seulement les séparent et les pourcentages son extrêmement serrés puisqu’elles affichent respectivement des parts de marché à hauteur de 3,28%, 3,27% et 3,24%.

En ce qui concerne le fameux trio allemand, Mercedes est toujours indétrônable avec 219 voitures vendues en octobre et une part de marché de 1,86%. BMW a réussi à écouler 190 véhicules et Audi 183.

En ce mois d’octobre les plus fortes croissances ont, notamment, été enregistrées par Jaguar à hauteur de 166,67% et Land Rover de 107,61%.

Pour la 2ème année consécutive, Hyundai a été élu Service Client de l’Année Maroc 2019 dans la catégorie « Automobile ».

Le label Élu Service Client de l’Année Maroc 2019 vient récompenser la qualité des Services Clients par secteur d’activité depuis février 2007.

Dans un secteur compétitif, les entreprises font en sorte d’améliorer la
qualité de leur Service Client pour maximiser la satisfaction de ses clients. Les élections du Meilleur Service Client au Maroc sont organisées par l’opérateur indépendant de la Relation Client BSCM (Barométre Service Client Maroc).

Hyundai Maroc travaille sur ce volet depuis plusieurs années et l’obtention de ce label d’excellence lors des deux dernières éditions récompense tous ces efforts.
Il faut dire que le Département de la Relation Client de Hyundai fait appel à tous les outils nécessaires pour mettre en place une démarche d’innovation et de contrôle qualité, qui met la relation client au cœur de la stratégie de la marque.
«Nous sommes plus que fiers de cette seconde consécration qui vient conforter notre vision d’amélioration constante de notre qualité de service à tous les niveaux. Ces résultats ne peuvent que nous pousser à
redoubler d’efforts pour pérenniser nos standards de qualité dans le long terme, et ce, dans le cadre d’une démarche continue d’amélioration de notre service client à tous les niveaux.» a déclaré M. Oussama Berrada Gouzi, Directeur Général de Global Engines.