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La nouvelle Porsche Taycan démontre sa grande autonomie en conditions réelles

Porsche lance une mise à jour de la berline électrique sportive Taycan. Les nouvelles variantes du modèle offrent une plus grande autonomie ainsi que des processus de charge plus courts et plus robustes.

Lors d’un premier test d’autonomie de Los Angeles à San Diego et retour, les modèles de présérie ont démontré leur efficacité encore améliorée. Les voitures ont parcouru jusqu’à 587 kilomètres avec une seule charge de batterie sur la voie publique.

« Pour la berline sportive Taycan, particulièrement efficace et dotée d’une grande batterie, ce test final a permis d’obtenir une autonomie totale de 587 kilomètres », a déclaré le vice-président de la gamme de modèles, Kevin Giek. Et d’ajouter : « C’est un excellent résultat. Le test d’autonomie en Californie du Sud a démontré de manière impressionnante l’efficacité de la Taycan retravaillée. Nous continuons à nous concentrer sur notre stratégie de ‘voyage rapide’ pour la mobilité électrique : des arrêts de charge courts associés à des autonomies élevées grâce à des conduites efficaces. »

Le test d’autonomie a été réalisé dans des conditions quotidiennes. Douze représentants des médias internationaux ont conduit quatre véhicules pendant trois jours sur les autoroutes 405 et 5 entre les métropoles de Los Angeles et San Diego, en Californie du Sud. Les équipes ont roulé à la vitesse maximale autorisée sur les autoroutes (120 km/h). Les quatre voitures d’essai étaient équipées de la batterie à grande capacité Performance Plus.

Ferrari explose ses records de ventes en 2023

Une année 2023 record pour Ferrari, qui a clôturé l’année avec un bénéfice net de 1,25 milliard d’euros, en hausse de 34 % par rapport à 2022 et dépassant pour la première fois la barre du milliard. Dans la foulée, l’action du cheval cabré a augmenté de 10 %.

Parallèlement, les coûts industriels et de R&D ont augmenté de 166 millions d’euros, principalement en raison de la hausse des amortissements, de l’inflation des coûts et de l’augmentation des dépenses liées aux activités de la Formule 1. La dette industrielle nette au 31 décembre 2023, qui s’élève à 99 millions d’euros contre 207 millions d’euros au 31 décembre 2022, reflète, quant à elle, le rachat d’actions propres pour 461 millions d’euros et la distribution de dividendes pour 334 millions d’euros.

Par régions, les ventes aux Etats-Unis et en Amérique Latine ont été les plus fortes avec +10,6 %, tandis qu’en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, la hausse n’a été que de 1,8 %.

Bamotors Maroc signe une convention de partenariat avec SOS Villages d’Enfants Maroc

Bamotors Maroc, filiale du groupe GBH et distributeur officiel des marques Kia et Geely au Maroc, a récemment signé une convention de partenariat avec SOS Villages d’Enfants Maroc, confirmant son engagement en termes de responsabilité sociale et son souhait de contribuer au développement de son environnement au-delà de ses activités traditionnelles. La signature de la convention a eu lieu le 27 novembre 2023, marquant ainsi le début d’une collaboration fructueuse entre Kia Maroc et SOS Villages d’Enfants Maroc.

Le partenariat comprend trois volets dont le premier prévoit une aide logistique à l’association qui s‘est déjà traduite par le don d’un véhicule utilitaire Kia K2500 facilitant ainsi les opérations de transport de SOS Villages d’Enfants Maroc. Le second prévoit une contribution active à la sécurité et au bien-être des enfants sans soutien parental avec le parrainage de deux maisons familiales. Bamotors Maroc s’engage à en couvrir les frais de fonctionnement, garantissant ainsi un environnement propice à l‘épanouissement de 16 enfants. Un don a été versé pour répondre à l’ensemble des besoins de chaque famille.

Enfin le troisième volet concerne l‘insertion professionnelle des jeunes. Des propositions de stages, de visites d’entreprise, d’apprentissage et de formation seront proposés et même des opportunités d’emploi au sein de Bamotors Maroc.

Porsche ouvre un nouveau centre à Marrakech

Porsche poursuit sa croissance au Maroc avec l’ouverture d’un nouveau centre à Marrakech. Le nouvel établissement permettra à Porsche de renforcer considérablement sa présence sur le marché marocain. La marque comptait déjà un Centre Porsche de référence à Casablanca.

La Société Bouderka est le nouveau distributeur Porsche à Marrakech. La société a déjà de solides références, avec les marques Volkswagen, Audi et Skoda. Dotées de locaux indépendants des autres marques distribuées, les nouvelles infrastructures du Centre Porsche ont requis des investissements importants. Le Centre Porsche Marrakech, d’une superficie de 500 m², est équipé d’un showroom pouvant accueillir six modèles et d’un atelier dédié au service après-vente.

« La présence des Centres Porsche à Casablanca, et désormais à Marrakech, nous assure une grande ouverture sur le territoire marocain », a déclaré Sébastien Poncet, Directeur de la marque Porsche au Maroc. Pour sa part, Manfred Bräunl, CEO de Porsche Middle East and Africa FZ a considéré que « L’implication de la marque au sein de la communauté, ainsi que les projets d’expansion du réseau dans le pays, consolident les liens entre le Maroc et Porsche Middle East and Africa. L’année 2024 ne fera que renforcer ces relations, puisqu’elle sera marquée par le lancement de nouveaux modèles, dont celui du nouveau Macan, notre premier SUV entièrement électrique ».

Marché auto : les ventes repartent à la hausse en début 2024

Les ventes de voitures neuves au Maroc se sont établies à 12 084 unités en janvier 2024, en hausse de 6,63% par rapport au même mois de l’année écoulée, selon l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM).

Par segment, le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules particuliers (VP) s’est établi à 11 074 unités, en hausse de 5,54% et celui des véhicules utilitaires légers (VUL) a augmenté de 20,24% à 1 010 unités. L’AIVAM précise qu’elle vient de publier ses statistiques mensuelles sur le marché automobile marocain.

La marque Dacia domine le segment des voitures particulières, avec une part de marché de 34,22%, soit 3 790 unités vendues en janvier dernier, suivie de Renault qui a vendu 1 522 unités (part de marché de 13,74%) et de Hyundai (1 051 unités et 9,49% de part de marché), rapporte la même source. Sur le segment des véhicules utilitaires, Renault a vendu 273 unités (27,03% de part de marché), devant DFSK qui a vendu 148 véhicules (14,65% de part de marché) et Ford (141 unités et 13,96% de part de marché).

Du côté des voitures haut de gamme, Audi a atteint une part de marché de 3,31 % avec 366 voitures vendues, devant BMW (une part de marché de 1,63 % et 180 unités) et Mercedes-Benz (une part de marché de 2,25 % et 249 unités). Pour sa part, Porsche a vendu 56 unités en janvier 2024, soit une hausse de 0,51% en glissement annuel, tandis que les ventes de Jaguar ont augmenté de 0,1% pour atteindre 11 voitures.

Arval se met à l’heure de la transition écologique

Au Maroc, la transition énergétique est entamée avec la disparition prochaine de l’offre diesel sur la plupart des véhicules légers. Le groupe Arval, engagé dans cette démarche depuis de nombreuses années, réaffirme son engagement dans son programme stratégique  » Arval Beyond 2020-2025 « .

L’innovation chez Arval passe par des solutions de digitalisation pour les gestionnaires de flotte  » My Arval for Fleet Manager « . Elle permet d’accéder au planning de livraison, aux différents rapports d’activité ainsi qu’à l’ensemble des factures. Pour les conducteurs, la solution  » My Arval for Driver « , permet d’accéder à la flotte de l’entreprise gratuitement sur Smartphone, facilitant également les déclarations de sinistres et les demandes d’intervention sur les véhicules. Enfin, le produit  » Arval Connect  » permet un suivi précis et en temps réel de la flotte et affiche les scores d’éco-conduite et de sécurité de chaque utilisateur, encourageant ainsi une démarche vertueuse de réduction des accidents et de la consommation de carburant. Dans cette même dynamique d’innovation et pour toujours mieux répondre aux besoins du marché, Arval Maroc a également lancé son offre  » Arval Re-Lease  » permettant à ses clients de bénéficier de tous les avantages de la location longue durée, mais à des prix d’occasion, avec des véhicules récents et bien entretenus bénéficiant de tous les services Arval.

BMW dit adieu aux voitures électriques et résout le problème des moteurs à hydrogène

Il semble que les moteurs à hydrogène pourraient être la prochaine grande nouveauté dans le monde de l’automobile. Alors que les véhicules électriques (VE) sont sous les feux de la rampe pour leurs efforts en matière d’émissions zéro, les voitures à hydrogène restent dans l’ombre. Jusqu’à présent, les États-Unis ont vu environ 2,5 millions de VE circuler sur leurs routes, mais à la mi-2022, seules 15 000 voitures à hydrogène circulaient, et elles se trouvaient toutes en Californie.

Durant la prochaine ère des transports, l’accent sera mis sur la rapidité des performances, la rapidité du ravitaillement et les options respectueuses de l’environnement. Les moteurs à hydrogène sont en train de changer la donne dans l’industrie automobile, en s’alignant sur ces priorités.

Seule une poignée de constructeurs développe activement cette technologie pour ouvrir la voie aux véhicules à hydrogène, et BMW en fait partie.

Le véhicule à pile à hydrogène (HFCV) fonctionne avec un moteur similaire à celui d’un véhicule électrique à batterie, mais utilise un ensemble de piles à combustible au lieu d’une batterie lourde.

Bien que l’hydrogène soit l’élément le plus abondant dans l’univers, on ne le trouve généralement pas sous sa forme pure et il est souvent combiné à d’autres éléments. La création d’hydrogène pur pour les véhicules implique un processus à forte intensité énergétique pour décomposer les composants, généralement dérivés de combustibles fossiles tels que le gaz naturel. Selon Oliver Zipse, PDG de BMW, « les moteurs à hydrogène sont appelés à jouer un rôle important à long terme dans diverses régions du monde ».

Continental Tires s’associe à la Coupe d’Asie de l’AFC Qatar 2023

Alors que l’excitation de la Coupe d’Asie de l’AFC Qatar 2023™ se déploie, Continental Tires, l’un des principaux fabricants mondiaux de pneumatiques et partenaire de longue date de la Confédération asiatique de football (AFC), annonce une initiative stratégique visant à donner la priorité à la sécurité et à améliorer l’expérience globale du tournoi pour les supporters passionnés au Qatar.

Reconnaissant le rôle essentiel que joue le trajet vers et depuis le stade dans l’expérience du tournoi des supporters, Continental Tires s’engage à garantir leur enthousiasme et leur bien-être. La marque proposera des contrôles complets et gratuits des pneus avant et après le match à des endroits désignés autour des stades le jour de l’ouverture et pour le match final. Des experts évalueront les pneus et prodigueront de précieux conseils, afin d’assurer des performances optimales et de donner confiance à tous les supporters lors de leur voyage.

Shambil Basit, directeur général d’Alfardan Commercial – le distributeur officiel de Continental Tires au Qatar, commente : « Chez Continental Tires, nous croyons au pouvoir de l’excellence, tant sur le terrain que sur la route. Le partenariat de Continental Tires avec la Coupe d’Asie de l’AFC va au-delà du sponsoring traditionnel, reflétant notre engagement à améliorer l’expérience du tournoi pour les fans à chaque point de contact. »

La Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport remporte la victoire à l’issue d’une finale passionnante

La Porsche 963 n°7 de l’équipe Porsche Penske Motorsport a remporté les 24 heures de Daytona. Les pilotes officiels Felipe Nasr (Brésil), Dane Cameron (États-Unis) et Matt Campbell (Australie), ainsi que la star américaine de l’IndyCar Josef Newgarden, ont porté à 19 le nombre de victoires de Porsche. La voiture sœur n°6 a terminé quatrième avec les pilotes d’usine Mathieu Jaminet (France), Nick Tandy (Grande-Bretagne), Laurens Vanthoor (Belgique) et Kévin Estre (France). La Porsche 963 des redoutables équipes de clients Proton Competition et JDC-Miller MotorSports a suivi de près. Dans la catégorie GTD Pro, la Porsche 911 GT3 R d’AO Racing a obtenu la deuxième place.

Dans une course pleine d’action, devant une foule record, les deux Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport ont échangé leurs places en tête du peloton avec la Cadillac n°31. Peu après le coucher du soleil, le samedi soir, la voiture n°6 a pris la tête pour la première fois. Cependant, plusieurs pénalités ne cessent de rejeter la voiture partagée par Jaminet/Tandy/Vanthoor/Estre vers le bas du peloton. La petite glissade de Kévin Estre à la sortie de la voie des stands le dimanche matin a douché les espoirs de victoire de ce prototype hybride.

Vivo Energy Maroc transforme sa station Shell en lieu d’expression artistique au profit de la jeunesse marocaine

Vivo Energy Maroc, l’entreprise en charge de la distribution et de la commercialisation de carburants et lubrifiants de marque Shell au Maroc, et de Gaz de Pétrole Liquéfié de marque Butagaz, célèbre la Journée internationale de l’éducation dans une initiative à la station Shell Oasis, située à Casablanca.  En collaboration avec l’association l’Heure Joyeuse et la Fondation Zagoura, la station Shell a accueilli les enfants bénéficiaires de programmes éducatifs pour une journée artistique et éducative dans le cadre de sa campagne #Nresmou_L’Amal. Cet événement met en lumière la puissance de l’art dans l’éducation pour le développement de la jeunesse marocaine. Il représente une occasion pour célébrer les collaborateurs-bénévoles de Vivo Energy Maroc, investis avec enthousiasme dans plusieurs initiatives citoyennes de l’entreprise. 

Sous la direction d’Ed Oner, le talentueux artiste du street art marocain, les enfants ont eu l’opportunité de laisser libre cours à leur créativité en dessinant et en coloriant les murs de la station Oasis. Ensemble, ils ont créé une fresque commune autour d’un symbole fort, représentant l’unité et l’espoir pour leur avenir.