Pour conforter son statut de limousine exclusive, la Bentley Mulsanne bénéficie d’une mise à jour stylistique ainsi que d’une version rallongée, lui permettant d’offrir encore plus de confort à ses passagers.
En direct de Genève : McLaren 570GT
McLaren 570GT Il n’y a pas que le sport dans la vie. Au salon de Genève, McLaren élargit son horizon pour s’essayer au Grand Tourisme avec une 570GT plus « road trip » que « track day. »
Aston Martin : fuite des premières photos officielles de la DB11
L’Aston Martin DB11 fait l’objet d’une fuite de ses clichés officiels qui permettent de découvrir l’allure d’une poupe inspirée par le concept DBX.
Toyota CHR : premières photos
Le petit frère du RAV4 déboule sur la toile dans sa version définitive.
Salon Genève 2016 : Mercedes C43 AMG 4 Matic Coupé
La Mercedes C43 AMG Coupé se positionne entre les modèles de la gamme « tranquille » et la très méchante variante C63 AMG. Son V6 biturbo envoie 367 chevaux aux quatre roues.
GT biplace 100 % électrique de 402 ch
Outre le restylage de la DS 3, DS présentera au salon de Genève une GT biplace 100 % électrique de 402 ch.
Salon Genève 2016 : McLaren 570GT
Destinée à un usage au quotidien, la McLaren 570GT se pare d’un hayon vitré en forme de bulle qui offre un volume de 220 litres, portant la capacité de rangement totale à 370 litres.
KIA Telluride Concept
Au Salon de Détroit 2016, la star du stand Kia a incontestablement été le concept-car Telluride. Avec ses dimensions généreuses (1,80 mètre de haut, 2 mètres de large, et 5 mètres de long), il préfigure le futur grand SUV de la gamme. Côté style, le Telluride joue dans le registre du musclé et très carré, ce qui ne manque pas de lui confèrer une vraie stature.
Arash AF10 : une hybride anglaise de 2.109 chevaux
Enfin un bolide explosif pour la marque britannique ! Le supercar anglais, l’Arash AF10 monte sur ses grands chevaux au salon de Genève 2016 avec un nouvel ensemble de propulsion hybride de 2.109 chevaux.
Salon Genève 2016 : Maserati Levante
Ca y est, le Maserati Levante est officiel. Le premier SUV de l’histoire du constructeur italien est prêt pour partir à l’attaque du Porsche Cayenne.