Le petit frère du RAV4 déboule sur la toile dans sa version définitive. Celle-ci se montre aussi fidèle que possible au Toyota CHR du Mondial de l’Automobile 2014, avec un mufle agressif aux optiques surdimensionnées et une poupe fuyante (dont les feux font cette fois beaucoup penser à la Honda Civic). Le jeu de facettes entre la portière arrière, la custode et le passage de roues évoque aussi un peu le Lexus NX.
Bref, une recette très proche de celle du Nissan Juke, dont il ne devrait guère très éloigné en gabarit (aux alentours de 4,20 m). Le crossover urbain de chez Toyota se distinguera néanmoins par une motorisation hybride issue de la nouvelle Prius, dont il partage la plate-forme TNGA (Toyota new global architecture). Un argument fort face à des Renault Captur, Peugeot 2008 et Fiat 500X très conventionnels techniquement.
Rendez-vous le 1er mars à Genève pour découvrir en long et en large ce SUV rafraîchissant.
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