Une nouvelle récompense pour le Jeep Wrangler qui reçoit le prix du « meilleur SUV 2024 » par Cars.com. Ce prix s’applique à la nouvelle gamme Wrangler 2024, qui comprend les modèles essence Wrangler 2,0 et 3,6 litres, la Wrangler Rubicon 392 à moteur V8 (non disponible en Europe) et la Wrangler 4xe hybride rechargeable. Le Wrangler 4xe électrifiée affiche une consommation de 3,3 l/100 km et une autonomie de 45 km en mode tout électrique, qui peut atteindre 55 km en zone urbaine. 

« Pour 2024, Jeep a rendu le Wrangler et le Wrangler 4xe, l’hybride rechargeable, encore meilleurs. Et ce grâce à des mises à jour clés qui améliorent leurs capacités et leur confort », a déclaré Jenni Newman, rédactrice en chef de Cars.com. « Le Wrangler 2024 est polyvalent, performant et mérite notre prix du meilleur SUV de 2024 ».

A noter que le modèle iconique de Jeep, le Wrangler est passé pour débuter la nouvelle année. Cela concerne principalement la calandre à 7 fentes qui sont désormais plus fines. Autre nouveauté de taille, à l’intérieur, le nouvel écran d’info-divertissement de 12,3″. L’écran se situe dorénavant au-dessus des aérateurs et son format passe du carré au rectangulaire.

Bentley Motors a été nommé constructeur automobile le plus admiré de Grande-Bretagne, selon l’enquête de réputation des entreprises la plus ancienne du Royaume-Uni, à l’issue d’un vote des dirigeants de l’industrie. Cette année, Bentley occupe pour la troisième fois la première place au cours des cinq dernières années et reflète la fabuleuse gamme de voitures de la marque de luxe, son succès commercial et sa stratégie Beyond100 tournée vers l’avenir.

L’étude annuelle sur les entreprises les plus admirées remonte à plus de 30 ans et honore les meilleures entreprises du pays. Bentley a obtenu la première place dans cette étude approfondie portant sur 250 marques britanniques de premier plan dans 25 secteurs. Les dirigeants ont été invités à voter sur 13 critères clés et Bentley s’est classée première dans huit de ces 13 domaines.

L’excellence de Bentley en matière de qualité des produits et services, de qualité de la gestion, de solidité financière, de capacité d’innovation, de potentiel à long terme, de leadership inspirant, de capacité à attirer et à retenir les talents et de compétitivité a été saluée comme étant à la pointe de l’industrie.

Pas encore commercialisée, mais déjà détentrice d’un record : la Taycan Turbo GT avec le pack Weissach a obtenu le titre de voiture électrique de série la plus rapide au Weathertech Raceway Laguna Seca, en Californie (États-Unis), le 23 février 2024. Avec un temps de 1:27,87 minutes, le pilote de développement de Porsche, Lars Kern, a réalisé un tour plus rapide qu’aucun autre pilote ne l’avait fait auparavant avec une voiture électrique homologuée pour la route. 

Peu de temps auparavant, une version de présérie de ce même nouveau modèle avait établi un nouveau record de catégorie sur le Nürburgring. Kern était également au volant à cette occasion et a réalisé un temps de 7:07.55 min sur la Nordschleife. Ce temps officiel est 26 secondes plus rapide que celui que Kern avait enregistré lors de son dernier record au volant d’une berline Taycan Turbo S Sport équipée du pack performance en août 2022. Ce temps constitue également le record actuel pour les voitures électriques de série et fait de la Turbo GT la quatre portes la plus rapide sur le Nürburgring, tous types de motorisation confondus.

« Pour faire ses preuves sur la piste, il ne suffit pas d’avoir le plus de puissance possible. L’ensemble de l’accélération et du freinage, l’adhérence dans les virages, l’aérodynamisme, la stabilité et le réglage fin doivent être parfaits. Dans la Taycan Turbo GT et la Taycan Turbo GT avec le pack Weissach en particulier, nos ingénieurs y sont parvenus de manière absolument stupéfiante. Ils ont déjà fait un excellent travail avec les modèles Taycan existants récemment mis à jour. Mais nos nouvelles voitures GT placent encore une fois clairement la barre encore plus haut en termes de dynamique de conduite », a déclaré le pilote de développement Kern.

La FIA a choisi l’Aston Martin Vantage pour le rôle de la Safety Car de la saison. La supercar britannique, lancée très récemment, devient le troisième modèle consécutif à étrenner ce rôle, après la DBX707 et la génération précédente de la Vantage. 

Le coupé anglais conserve les gimmicks de la précédente Vantage, comme la peinture « Aston Martin Green Racing » des AMR24, le fond plat en fibre de carbone, la rampe de signalisation à LED sur le toit, ou encore l’aileron arrière fixe. La DBX707 est reconduite comme Medical Car en cas d’accident nécessitant une intervention médicale en piste. 

A bord, le pilote et son assistant pourra suivre les principales informations en course sur la console centrale et ses deux énormes écrans, en temps réel : temps au tour en direct, positionnement des monoplaces en piste. Les deux autos de sécurité feront leurs grands débuts lors du prochain Grand Prix, en Arabie Saoudite, sur le circuit de Jeddah. 

Cupra a débarqué à Madrid avec l’ouverture du plus grand City Garage du monde, un espace innovant et disruptif situé à la Calle Serrano, 88, au cœur du quartier de Salamanca. Le City Garage rend hommage à Madrid et à sa diversité et coïncide avec le sixième anniversaire de la marque. S’inscrivant dans l’agenda culturel madrilène, le City Garage s’associe au style de vie de la ville à travers l’art, la musique, la gastronomie et le sport.

« L’ouverture du plus grand Cupra City Garage au monde à Madrid est la meilleure façon de célébrer notre sixième anniversaire. Cet espace est notre hommage à la capitale, à ses habitants et à sa diversité. Il représente la croissance de Cupra et notre lien avec Madrid, l’une des villes les plus dynamiques, transgressives et cosmopolites d’Europe « , a déclaré Wayne Griffiths, PDG de Cupra.

Le nouveau Cupra City Garage de Madrid sera également l’ambassade de Seat S.A. au cœur de la capitale et abritera les bureaux de relations institutionnelles de la société. Il s’agira d’un lieu d’échange d’idées et d’affaires, accueillant des entreprises et des institutions, et d’un espace permettant d’identifier des solutions créatives aux besoins de mobilité de la ville par le biais de la collaboration et de l’innovation.

La Scuderia Ferrari a débuté sa saison au Grand Prix de Bahreïn avec une troisième place pour Carlos Sainz et une quatrième pour Charles Leclerc. L’équipe a obtenu le meilleur résultat possible compte tenu de la hiérarchie observée en piste. Par rapport à il y a un an, l’écart avec la tête de course s’est réduit et la SF-24 a montré que, dans sa forme actuelle, elle constitue un bon point de départ.

Désavantagée sur le papier car moins rapide, la Ferrari rattrape, pourtant, la Mercedes au 42e tour et met Russell sous pression, le forçant à commettre une erreur au virage 10 au 47e tour, ce qui permet à Charles Leclerc d’arracher la quatrième place, derrière son coéquipier. Sainz a franchi le drapeau à damier à moins de trois secondes de Perez, ce qui est le meilleur résultat qu’il pouvait espérer. En effet, ses dépassements spectaculaires lui ont valu le titre de « Pilote du jour », décerné par le public.