Après le show-car dévoilé en juin 2017 lors des célébrations du 70e anniversaire de Porsche et une deuxième version du concept au Mondial de l’Automobile de Paris, la version définitive du Speedster est enfin là. Cette ultime déclinaison de la septième génération de la 911 a été dévoilée à l’occasion du salon de New York 2019.

Ce modèle se distingue d’une « simple » 911 cabriolet par son pare-brise raccourci et plus incliné. Le vitrage latéral est adapté en conséquence. Les places arrière ont été supprimées. La carrosserie remonte ainsi derrière le conducteur et le passager, sans la grille d’aération traditionnelle pour le moteur. Mais la grande nouveauté est à chercher du côté de ce dernier. En effet, cette nouvelle génération du Speedster est dotée d’un flat-six 4.0 litres, emprunté à la GT3. Excusez du peu!! Il développe 502 ch et est associé à une boîte manuelle à six rapports. C’est donc d’une vraie voiture de pilote qu’il s’agit, car il n’y a pas d’automatique au programme ! Ce modèle sera produit en série limitée. 1 948 exemplaires sont prévus en référence à l’année de naissance de la marque.

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