La Porsche 918 Spyder n’a pas été conçue à la va-vite, loin de là. A tel point que pour faire patienter les potentiels acheteurs il a bien fallu montrer à un moment un concept, puis un modèle que l’on a cru de série. Mais jusqu’au bout, à la veille des premières livraisons, la firme de Zuffenhausen a continué de développer sa supercar à la recherche permanente des meilleures performances.

C’est ainsi qu’il y a tout juste 15 jours, l’allemande faisait tomber les chiffres à 2,6s pour le 0 à 100 km/h, 7,2s pour atteindre 200 km/h et enfin 300 km/h en 19,9s (-2,1s que ce qui était annoncé précédemment). Ce qui explique en partie son record sur le Nürburgring en 6’57 minutes!

 

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