Les 18 exemplaires prévus ont tous été réservés. Chaque véhicule sera minutieusement assemblé à la main dans les ateliers de Mulliner, situés à l’usine Bentley de Crewe. La carrosserie est en grande partie en fibre de carbone permettant aux concepteurs de créer des formes et des détails beaucoup plus complexes que ce qui serait possible avec l’aluminium. Le bolide est propulsée par un monstrueux moteur W12 de 750 ch. Le châssis de la Batur bénéficie d’une suspension pneumatique Speed, d’une barre stabilisatrice active électrique, et de quatre roues directrices, offrant une expérience de conduite hors du commun. cette GT surpuissante est proposée au prix avoisinant les 2 millions d’euros. Les heureux clients ont des possibilités de personnalisation de leurs bolides sans limites. Toutes les fantaisies sans réalisables à l’image de la commande de l’info-divertissement qui peut comporter des éléments en or 18 carats.
La série très limitée Bentley Mulliner Batur est la plus chère et la plus puissante de la marque
