2017 est bel et bien l’année du Cavallino Rampante. Les célébrations sont à l’ordre du jour ! La firme italienne fête ses 70 ans en grande pompe, à travers des expositions, des rassemblements, ainsi que différents événements dans le monde entier. C’était donc inconcevable pour nous de rater cette occasion pour visiter le musée de Maranello et surtout l’usine, pour découvrir comment se construit le mythe.

À Maranello, la principale attraction est sans conteste le musée de Ferrari, qui a d’ailleurs battu un record de visites en 2016, chose qui a poussé la marque à augmenter la superficie de plus de 600m2, avec un espace multi-fonctionnel de près de 300 m2 pour accueillir les événements de la marque.

Lors de notre visite, nous avons eu la chance de profiter en avant-première des expositions «Under the skin» et «InfiniteRed», qui étaient en préparation pour célébrer justement les 70 ans de la marque et qui ont été créées en partenariat avec le London Design Museum. Nous avons pu croiser quelques uns des modèles les plus rares et mythiques de la marque, à l’instar de la 250 GTO, qui continue de rencontrer du succès auprès des collectionneurs. Mais le musée nous réservait également d’autres surprises. Nous avons pu assister à l’arrivée de certains clients qui venaient exposer leurs voitures.

Il faut dire que nous n’avions jamais pu voir autant de Ferrari de ce calibre dans un même espace. En effet, plusieurs séries limitées étaient de la partie. Nous avons pu apprécier de très près la F50, la Enzo, la LaFerrari et le modèle réservé au circuit, la FXX K. D’ailleurs, pour les fans de la marque, il est possible de retrouver ces modèles jusqu’au mois de novembre prochain.

Si nous avons fait le déplacement jusqu’à Maranello, nous ne pouvions pas repartir sans visiter le Centre F1 de la marque. Tout au long de notre visite, le bruit des moteurs de F1 nous a bercés. Sur les pistes d’essai et principalement le circuit Fiorano, il y a toujours la possibilité de croiser une monoplace ou un modèle de la marque, testés par les pilotes.

Alors que nous pensions être au bout de nos surprises, nous avons pu, exceptionnellement, avoir accès à l’usine de Maranello, d’où sont sortis les modèles les plus mythiques de l’automobile. Alors qu’il existe 3 entrées, nous avons pu accéder par la Via Enzo Ferrari, qui est d’ailleurs la plus récente et qui vous plonge tout de suite dans l’ambiance, grâce à une imposante statue du Cavallino Rampante. Nous avons pu avoir un aperçu du processus d’assemblage, mais ce qui nous a surtout impressionnés, ce sont les lignes de production des moteurs V8 et V12, qui animent les voitures Ferrari.

Nous avons réellement pu assister à un spectacle d’orfèvrerie hors norme, avec une précision inégalable et un savoir-faire qui s’est transmis de génération en génération. Finalement, quand vous avez l’occasion de découvrir tout cela, le prix des modèles de Maranello paraît parfaitement justifié.

Il faut dire que cette usine existe depuis 1942, mais Ferrari a investi au fur et à mesure, ce qui lui a permis de remporter en 2007 le prix «100 Best Workplaces in Europe». C’est donc sur une belle image de V8 et de V12 que s’est achevée notre visite à Maranello. Autant dire qu’on ne pouvait rêver mieux.