Marchionne - Gentlemen Drivers

Sergio Marchionne a confirmé la rumeur selon laquelle Ferrari NV fabriquera son premier SUV et a profité de l’occasion pour faire taire les rumeurs selon lesquelles Fiat Chrysler Automobiles NV pourrait se séparer de Jeep

Ferrari va au-delà de la simple considération d’un SUV et prendra environ 30 mois pour décider de la production, qui sera limitée pour préserver l’exclusivité, a déclaré Marchionne lundi à la Bourse de New York.

«Nous sommes sérieux au sujet de cela», a déclaré Marchionne à propos de ce qu’il a appelé le modèle «FUV». « Nous devons apprendre à maîtriser cette toute nouvelle relation entre l’exclusivité et la rareté du produit, nous allons ensuite équilibrer ce désir de croissance avec un élargissement du portefeuille de produits. »

Marchionne, 65 ans, a également déclaré que Fiat Chrysler ne considérerait pas la vente de Jeep comme une entité distincte et a rejeté l’idée de conclure un accord avec le concurrent chinois Great Wall Motor Co., qui a exprimé son intérêt à acheter la marque. Marchionne a parlé de la logique de la séparation de Jeep avec le reste de Fiat Chrysler avant de dire aux analystes en juillet que Fiat Chrysler avait besoin de « s’inquiéter de la souche qui reste ».

Le PDG a augmenté la valeur de Fiat Chrysler pour l’actionnaire principal Exor NV et d’autres investisseurs en démantelant les unités et en dépensant beaucoup pour l’expansion mondiale de la marque de SUV, Jeep. Les ventes dans ce segment augmenteront probablement à 9,4 millions d’unités dans le monde entre 2017 et 2024, représentant les deux tiers de l’expansion de l’industrie automobile, selon les estimations d’IHS Markit.

Un accord avec la Chine n’aurait pas de sens, pas pour le moment en tout cas, parce que les deux entreprises n’ont pas de chevauchement des marchés et ne parviendraient pas à une plus grande échelle ensemble, a déclaré Marchionne. Il a réitéré que Fiat Chrysler produirait de meilleurs rendements en s’associant à un autre constructeur automobile, mais il n’a pas encore eu d’offres qui répondent à ses critères, alors il se concentre sur une stratégie indépendante pour le constructeur automobile.

« Il est incorrect de supposer que l’avenir de FCA dépend d’un accord », a-t-il dit.

Les actions cotées aux Etats-Unis des sociétés Marchionne sont en hausse dans la négociation de lundi, Ferrari bondissant de 2,9% à 115,83 $ à 13h28 à New York et Fiat Chrysler en progression de 1,4% à 17,84 $.

Ferrari présentera un nouveau plan quinquennal qui se poursuivra jusqu’en 2022 au premier trimestre 2018, a rapporté Bloomberg en août. La société basée à Maranello, en Italie, envisage d’ajouter un SUV à quatre places dans le cadre d’une expansion majeure poussée au-delà de sa niche de supercar traditionnelle dans le but de doubler ses bénéfices d’ici 2022.

Source: Detroit News

Article précédentGentlemen Drivers Awards: Une édition exceptionnelle
Prochain articleGentlemen Drivers Awards: La presse en parle