Dacia, encore une marque low cost ?? Plus maintenant. L’aggiornamento opéré par la marque roumaine la place désormais parmi les constructeurs généralistes les plus repectés de la place. L’incursion du Bigster premier C-SUV de la marque vient ancrer cette nouvelle image de fort belle manière. Dévoilé officiellement à Berlin, ce nouveau modèle confirme cette montée en gamme avec un dessin plus valorisant et premium. A cela s’ajoute un équipement inédit sur une Dacia à l’image du siège conducteur réglé électriquement ainsi que le hayon motorisé sans oublier le toit panoramique. La capacité de chargement est au diapason avec un coffre de 669 litres. Côté moteur, de nouvelles motorisations électrifiées ont été introduites : l’hybride155, le mild hybride TCe 140, le GPL ECO-G 140 et évidemment le diesel qui sera destiné pour 95% au Maroc.
