Aston Martin présente la nouvelle Vantage, qui vient remplacer le modèle lancé fin 2017. Visuellement elle suit la même direction que la DB12. Elle gagne donc des galbes musculeux la rendant encore plus sauvage que sa devancière, qui se voulait tranchante dans son allure. Sa calandre 38 % plus grande est désormais séparée de la route par un bas de bouclier couleur carrosserie et un spoiler. De grandes prises d’air obliques prennent place aux extrémités du pare-chocs. Le capot plus plongeant présente des échancrures prononcées qui font ressortir les ailes, au bout desquelles on découvre des feux en amande plus verticaux et volumineux.
La sportive anglaise est toujours animée par un V8 4.0 biturbo fourni par Mercedes-AMG. Profondément retravaillé (turbos, cames, compression, lubrification, refroidissement…), ce bloc voit sa puissance passer de 510 à 665 ch, toujours à 6 000 tr/min, et son couple de 685 à 800 Nm. Le 0 à 100 km/h est expédié en 3,5 s tandis que la vitesse maximale atteint les 325 km/h.
