C’est l’une des vedettes de ce Salon de Genève 2024. La mythique Renault 5 renaît de ses cendres et cèdes aux sirènes de l’électrique. Il s’agit est du premier véhicule entièrement conçu sur AmpR Small, la nouvelle plateforme Ampere dédiée aux véhicules électriques du segment B. Son moteur, tiré des Megane et Scénic E-Tech a été compacté afin de rentrer dans sa petite carrosserie La R5 sera ainsi proposée en trois motorisations : 150 ch, 120 ch et 95 ch. Annoncée avec une autonomie de 400 km (WLTP), grâce à batterie de 52 kWh, le constructeur au losange indique qu’une trentaine de minutes suffisent pour passer de 10 % à 80 %. Pour Luca De Meo, le CEO du Groupe Renault : « Certains produits sont magiques. Pas besoin de discuter des semaines, tout le monde est toujours d’accord sur ce qu’il faut faire. Et fait ce qu’il faut faire. Il n’y a pas d’inertie. Quand les équipes font revivre une voiture qui a laissé de si bons souvenirs, elles y mettent beaucoup d’amour. C’est de bonne augure pour la suite….
